未來出行是什么樣子？

點擊小程序，選擇路線圖，就能乘坐無人巴士。巴士能流暢轉彎，遇到障礙物會自動繞行。行人橫穿馬路時會緊急剎車避讓，到站時自動靠邊停車。

司機駕駛時打哈欠、閉眼，監(jiān)控迅速捕捉到這些疲勞駕駛行為，立即上傳報警數據，后臺人工進行二次識別后，及時提醒司機，降低安全風險。

5月24日，2024武漢市新能源智能網聯商用車（智慧物流領域）產業(yè)及網絡安全技術供需對接會暨第十五期“光合薈”活動舉行，科技聚力，論道前沿，碰撞火花，探討這一個個科幻大片場景如何加快成為現實。

伴隨智能網聯汽車的快速發(fā)展，新一代信息技術、新能源、智能駕駛等各類新質生產力在武漢市和東西湖區(qū)涌現，本次對接會既為參會企業(yè)搭建資源合作平臺創(chuàng)造轉化應用機遇，同時也探索深化企業(yè)與地方政府合作的有效模式在更寬領域、更深層次實現融合發(fā)展。

“直流充電樁布置于公共場所，缺乏有效的身份認證機制，存在安全隱患。”開源網安物聯網技術（武漢）有限公司車聯網安全實驗室負責人張海春介紹，新能源汽車的蓬勃發(fā)展，在高速公路服務區(qū)、居民社區(qū)車庫、公共充電場站等無人值守區(qū)域建設了大量的充電場站，這也為網絡攻擊提供了可乘之機?！皼]有身份認證，也可以模擬車給充電樁發(fā)送電已充滿的信號，充電樁接受到信息后不去校驗，就會斷開充電，而車主也不知道原因?！贬槍撛诠?，開源網安公司提出解決方案，完善了國標充電協議的身份認證缺陷。

數字認證（武漢）有限責任公司于2018年落戶國家網安基地，精耕車聯網安全賽道，以密碼技術為核心，構建智能網聯汽車數字安全底座?！懊總€車型去做一次檢測成本非常高，我們通過車聯網安全合規(guī)檢測，提高汽車自測能力，節(jié)省成本，為車聯網業(yè)務應用安全保駕護航?！北本底终J證股份有限公司戰(zhàn)略業(yè)務創(chuàng)新中心總工王瓊霄說。

“未來車聯網安全的趨勢將是融合化、智能化、場景化以及價值化，車聯網安全產業(yè)規(guī)模會達到百億級。”武漢天融信網絡安全技術有限公司車聯網安全架構師孫秉稷信心十足。2019年入駐國家網安基地的天融信武漢研發(fā)中心，是天融信科技集團在北京總部之外最大的綜合性研發(fā)中心。不久前，天融信科技集團與武漢市網絡安全協會、武漢大學國家網絡安全學院、嵐圖汽車在智能汽車網絡安全產學研領域達成戰(zhàn)略合作，共同推進產業(yè)技術攻關，落實各項網絡安全保護措施，筑牢汽車企業(yè)網絡安全屏障。

對接會還聚焦綠色智慧物流場景，定向邀約了新能源智能網聯商用車、商貿物流、網絡和數據安全技術三大產業(yè)集群的90多家知名企業(yè)現場交流對接。

“對接會具備較強的針對性和參考性，能幫助同行找準新技術落地‘姿勢'。"武漢中原物流有限公司總經理郝樹芝介紹，傳統物流產業(yè)急需轉型升級，新能源物流車率先站上了風口，公司正在積極尋求多方合作，激發(fā)企業(yè)發(fā)展新活力，這場對接會來得很及時。

“網絡安全數據算力是實現智慧物流的重要保障。國家網安基地目前已匯聚了220余家上下游企業(yè)，基本形成了覆蓋硬件安全、通信安全、應用安全和數據安全的網絡安全產業(yè)鏈，在東西湖區(qū)發(fā)展智慧物流有得天獨厚的土壤?！辈簧偻獾仄髽I(yè)將本次活動作為考察契機，并初步表達了合作意愿。

據悉，東西湖區(qū)擁有首個國家網絡安全人才與創(chuàng)新基地，也是全國食品工業(yè)強區(qū)、國家生態(tài)文明建設示范區(qū)，以網絡安全和大數據為核心，電子信息、智能制造、食品大健康、現代商貿物流為主導的“1+4”現代產業(yè)體系正在加快壯大，并牢牢把握國家、省、市大力推動新能源智能網聯汽車的契機，促進傳統產業(yè)轉型升級，精準孵化新興產業(yè)，加快發(fā)展新質生產力。