2022年9月27日,“鯤龍”AG600M在進(jìn)行飛行投水功能演示。新華社記者 伍志尊 攝
新華社記者 呼濤、洪澤華
從研制成功到飛赴救援使命,中國“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機(jī)、“翼龍”系列大型民用無人機(jī)、AC352中型直升機(jī)等多型航空應(yīng)急救援裝備近期相繼取得關(guān)鍵進(jìn)展。中國飛機(jī)正肩負(fù)起支撐國家應(yīng)急救援體系建設(shè)使命,守護(hù)人民生命安全,支持美麗中國建設(shè)。
中國航空工業(yè)集團(tuán)表示,中國航空工業(yè)是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)力量中的“國家隊(duì)”,也是具備飛機(jī)平臺(tái)、任務(wù)設(shè)備以及服務(wù)保障全產(chǎn)業(yè)鏈能力的企業(yè),憑借中國自主研發(fā)的特種飛機(jī)、無人機(jī)、直升機(jī)等產(chǎn)品全方位打造中國自主航空應(yīng)急救援裝備體系。
中國“鯤龍”AG600大型水陸兩棲飛機(jī)從研制階段向服務(wù)國家應(yīng)急救援體系建設(shè)邁出關(guān)鍵一步——9月27日,AG600M全狀態(tài)滅火機(jī)在湖北荊門成功完成12噸投汲水試驗(yàn),隨即全面轉(zhuǎn)入適航取證階段。當(dāng)日,這型全球在研最大的水陸兩棲飛機(jī)還簽訂了首批6架購機(jī)協(xié)議。
在此次里程碑式試驗(yàn)中,滿載12噸水的AG600M滅火機(jī)從漳河機(jī)場(chǎng)陸上起飛,連續(xù)完成空中投水、水面滑行汲水并再次起飛、再次投水等試驗(yàn)任務(wù)后,順利降落在漳河水庫。
AG600大型水陸兩棲飛機(jī)是為滿足中國應(yīng)急救援體系建設(shè)研制的現(xiàn)代化航空救援裝備,是中國首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī),可與直升機(jī)、陸基飛機(jī)等展開協(xié)同救援。其中,AG600M是AG600系列的滅火型,最大起飛重量為60噸,最大載水量達(dá)到12噸。
據(jù)介紹,AG600飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了包括發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵機(jī)載系統(tǒng)在內(nèi)的自主研制和國產(chǎn)配套,顯著提升了中國大型應(yīng)急救援航空裝備的自主保障水平和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。
中國航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理何勝強(qiáng)表示,AG600M滅火機(jī)順利完成投汲水關(guān)鍵任務(wù)能力驗(yàn)證并收獲首批購機(jī)協(xié)議,標(biāo)志該項(xiàng)目研制工作取得重大進(jìn)展,也標(biāo)志著中國自主航空應(yīng)急救援裝備體系再添“特種飛機(jī)”新力量。
2022年7月26日,中國民用航空局向中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(中國航空工業(yè))下屬哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)頒發(fā)Z15(AC352)型直升機(jī)型號(hào)合格證。新華社發(fā)
此前,中國民用直升機(jī)家族剛剛迎來新成員——7月26日,中國民用航空局向中國航空工業(yè)下屬哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)頒發(fā)Z15(AC352)型直升機(jī)型號(hào)合格證。
“AC352是響應(yīng)國家發(fā)展需要尤其是應(yīng)急救援任務(wù)研制的當(dāng)代先進(jìn)航空產(chǎn)品?!敝袊娇展I(yè)特級(jí)技術(shù)專家、中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所AC352型號(hào)總設(shè)計(jì)師盧偉健說,這型直升機(jī)單次可搜救14個(gè)人,最大吊掛能力達(dá)到3噸,還可以同時(shí)容納兩副擔(dān)架,具備顯著的環(huán)境適應(yīng)性和高效的搜救能力。
奔赴應(yīng)急救援使命,中國“翼龍”大型民用無人機(jī)家族多型成員已經(jīng)起飛——赴河南暴雨災(zāi)區(qū)成為空中應(yīng)急通信基站,飛躍甘肅祁連山降“甘霖”保護(hù)生態(tài)環(huán)境,以人工增雨作業(yè)緩解高溫旱情,在瀘定地震救援中協(xié)助應(yīng)急管理部構(gòu)建應(yīng)急指揮通信網(wǎng)絡(luò)。
中國是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一。為應(yīng)對(duì)種類多、分布地域廣且發(fā)生頻率高的災(zāi)害挑戰(zhàn),中國正在加快構(gòu)建以國家綜合性消防救援隊(duì)伍為主力、專業(yè)救援隊(duì)伍為協(xié)同、軍隊(duì)?wèi)?yīng)急力量為突擊、社會(huì)力量為輔助的中國特色應(yīng)急救援力量體系,應(yīng)急救援效能顯著提升。
國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》提出,加快建設(shè)航空應(yīng)急救援力量。規(guī)劃提出,用好現(xiàn)有資源,統(tǒng)籌長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,加快構(gòu)建應(yīng)急反應(yīng)靈敏、功能結(jié)構(gòu)合理、力量規(guī)模適度、各方積極參與的航空應(yīng)急救援力量體系。
“中國航空工業(yè)將以支撐國家持續(xù)提升應(yīng)急救援能力為使命,通過中國自主掌握的航空產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)在關(guān)鍵時(shí)刻服務(wù)國家使命,守護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全?!焙蝿購?qiáng)說。