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中共中央宣傳部委托新華通訊社主辦

“冰雪燃擎 相約北京”冬奧測試賽系列科普——冬季兩項(xiàng)

2021-04-10 18:43
來源:新華網(wǎng)

作為2022年北京冬奧會(huì)測試活動(dòng)的 “相約北京”系列冬季體育賽事已于2021年2月正式拉開帷幕。

北汽集團(tuán)作為“相約北京”系列冬季體育賽事的鉆石合作伙伴,在測試賽期間,一直為賽事出行提供強(qiáng)有力的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)支持。北汽的氫燃料客車和工作人員用車身披“相約北京”彩衣,穿梭于北京延慶與河北張家口兩大賽區(qū)的場館之間,為運(yùn)動(dòng)員、工作人員、志愿者等提供溫暖便捷的出行服務(wù),保障了賽事交通通暢,提升賽事整體運(yùn)行效率。

(北汽集團(tuán)與相約北京)

(北汽集團(tuán)為相約北京系列測試賽提供出行保障服務(wù))

【冬季兩項(xiàng)】

2月下旬開始,被稱為“雪地上戰(zhàn)爭”的冬奧會(huì)項(xiàng)目——冬季兩項(xiàng)的測試賽及官方訓(xùn)練一直在緊張有序的開展。這一古老刺激的獵人游戲,硬核比拼,自測試賽開幕以來,一直擁有著極高的關(guān)注度。

(冬青奧會(huì)冬季兩項(xiàng)賽事選手比賽圖)

起源發(fā)展——狩獵到表演,再到競技

冬季兩項(xiàng)是一項(xiàng)歷史悠久的雪上項(xiàng)目,由越野滑雪和射擊兩種特點(diǎn)不同的運(yùn)動(dòng)結(jié)合在一起而進(jìn)行的運(yùn)動(dòng),起源于斯堪的納維亞半島,由遠(yuǎn)古時(shí)代的滑雪狩獵演變而來。

(選手往年在索契勞拉適應(yīng)場地訓(xùn)練圖)

(選手在烏蘭察布地區(qū)訓(xùn)練圖)

1767年,守衛(wèi)在挪威與瑞典邊界的挪威邊防軍巡邏隊(duì)舉辦的滑雪和射擊比賽,成為世界上最早有記載的冬季兩項(xiàng)比賽,也奠定了這一硬核項(xiàng)目的軍人血統(tǒng)。

1960年,才在第八屆冬奧會(huì)上被正式列為比賽項(xiàng)目,并定名為冬季兩項(xiàng),具有軍人背景的運(yùn)動(dòng)員參賽也是其鮮明特點(diǎn)。

1980年,中國首次派中國解放軍隊(duì)參加該項(xiàng)目在美國普萊西德湖舉行的第13屆冬奧會(huì)比賽。

2022北京冬奧會(huì),冬季兩項(xiàng)將在張家口賽區(qū)的國家冬季兩項(xiàng)中心舉行,屆時(shí)共將產(chǎn)生 11 枚金牌。此次備戰(zhàn)冬奧會(huì)的唐佳琳和張巖均來自中國軍隊(duì)。

(張家口賽區(qū)國家冬季兩項(xiàng)中心俯瞰圖)

賽事規(guī)則——越野滑雪+射擊  動(dòng)靜轉(zhuǎn)換自如

比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員身背專用小口徑步槍,沿標(biāo)記的滑道,按正確方向和順序滑完預(yù)定全程。每滑行一段距離進(jìn)行一次射擊,到達(dá)終點(diǎn)用時(shí)最少的選手獲勝。

比賽項(xiàng)目分青年男女組和成年男女組,項(xiàng)目設(shè)置有個(gè)人賽、短距離賽、接力賽、追逐賽、混合接力賽、集體出發(fā)賽等,共計(jì)11個(gè)不同賽程的小項(xiàng)。

以男子20千米個(gè)人賽為例,選手單個(gè)出發(fā),間隔時(shí)間30秒,每滑行4公里射擊1次,共射擊4次,每次5發(fā)子彈,射擊姿勢及順序?yàn)榕P射、立射、臥射、立射。有一發(fā)子彈沒能命中即為脫靶,最終成績將加1分鐘時(shí)長,終點(diǎn)時(shí)總用時(shí)最少的選手獲勝。

賽場看點(diǎn)——耐力與膽量的較量  滑得快不一定能奪金

極速滑行,風(fēng)馳電掣在雪山之間;急停射擊,百步穿楊于對手之前。膽量、耐力,動(dòng)靜轉(zhuǎn)換能力,缺一不可?;袝r(shí)間和射擊準(zhǔn)確性的雙重要求,使得比賽不到宣布結(jié)果的時(shí)刻永遠(yuǎn)無法得知最終勝負(fù),這才是冬季兩項(xiàng)最大的魅力和看點(diǎn)。

冬季兩項(xiàng)與北京越野BJ80——?jiǎng)恿?qiáng)悍  動(dòng)靜兼宜

冬季兩項(xiàng)在冰天雪地中的硬核較量緊張刺激,而傳承北京(BJ)品牌“極致越野品質(zhì)”的北京越野BJ80,在越野中的硬核實(shí)力不輸賽場健兒。

(北京越野BJ80)

北京越野BJ80搭載大排量3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配埃孚8AT變速器,使得其具有運(yùn)動(dòng)員般的好“體力”和持久耐力,不僅日常行駛提速超車游刃有余,野外翻山過河也如履平地,越野性能非?!翱褚啊薄S錾咸厥饴窙r,最大功率280馬力的強(qiáng)勁輸出,猶如運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)前的爆發(fā),輕松挑戰(zhàn)各種極端路況。

北京越野BJ80發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩達(dá)到420?!っ?,采用純正的越野非承載式車身,配備電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),針對不同路況提供ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地等四種駕駛模式,切換自如。車子加速快,操控精準(zhǔn),擁有足以媲美賽場運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)靜轉(zhuǎn)換能力,急停急走也完全不在話下,完美應(yīng)對各種突發(fā)路況。

(北京越野BJ80)

2022,相約北京,相約北汽!更多賽事科普,更酷北汽車型,讓我們拭目以待!

責(zé)任編輯:馬小龍

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