11月22日，以“新科技、新生活”為主題的第十七屆廣州國際汽車展覽會在中國進(jìn)出口商品交易會展館開幕。東風(fēng)日產(chǎn)商品規(guī)劃總部商品規(guī)劃部部長黃凱峰，接受新華社全媒體專訪，暢談東風(fēng)日產(chǎn)的全新戰(zhàn)略和汽車行業(yè)未來走勢。

智享美好車生活

今年的廣州車展，東風(fēng)日產(chǎn)的主題是“智享·美好未來”，這一主題吸引了大批觀眾的注意力，為此黃凱峰專門作了解釋。

2019年，東風(fēng)日產(chǎn)把握新時代下行業(yè)輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新五化”發(fā)展機(jī)遇，背靠日產(chǎn)智行全球戰(zhàn)略，承接?xùn)|風(fēng)有限“triple one計劃”，加速“日產(chǎn)智行”（NISSAN Intelligent Mobility）全面落地進(jìn)程，為消費(fèi)者提供更多會思考、會呼吸、會溝通的智享產(chǎn)品。

“今年‘日產(chǎn)智行’在中國實現(xiàn)全面落地，我們可以看到前沿技術(shù)已經(jīng)導(dǎo)入，比如去年上市的軒逸·純電搭載的純電動技術(shù)、第七代天籟搭載的先進(jìn)自動駕駛技術(shù)——ProPILOT超智駕，另外去年東風(fēng)日產(chǎn)全車系都搭載了智能車聯(lián)系統(tǒng)，截止到現(xiàn)在我們已經(jīng)有110萬車主享受著這種智聯(lián)科技生活?！秉S凱峰說。

黃凱峰表示，“我們將更可知、可感、可觸的智能化、場景化的明日生活帶給當(dāng)下，與消費(fèi)者一起智享美好人·車·生活。因此，我們今年的展臺主題定為‘智享·美好未來’?！?/p>

日產(chǎn)智行城市指引未來

在東風(fēng)日產(chǎn)展臺，全方位體驗日產(chǎn)專屬的動感試駕模擬平臺的智行駕控體驗區(qū)、可體驗未來腦控車技術(shù)的智行感知助手體驗區(qū)、展示日產(chǎn)先進(jìn)電池技術(shù)以及能源管理技術(shù)的智行供能站體驗區(qū)、可體驗日產(chǎn)Invisible-to-Visible 無形可視化技術(shù)的全智視界體驗區(qū)吸引了大批觀眾駐足。

此外，還有智行伙伴體驗區(qū)、智影空間體驗區(qū)、智控踏行體驗區(qū)、智行顧問體驗區(qū)等解鎖了一大批日產(chǎn)布局未來的黑科技，讓現(xiàn)場觀眾大開眼界、大呼過癮。

黃凱峰介紹，這些黑科技集中亮相于日產(chǎn)智行城市體驗館，日產(chǎn)智行城市凝聚日產(chǎn)智行（NISSAN Intelligent Mobility）現(xiàn)行技術(shù)與未來技術(shù)，深度結(jié)合消費(fèi)者生活場景，打造智行駕控、智行感知助手、智行供能站、全智視界、智行伙伴、智影空間、智控踏行、智行顧問八大科技體驗設(shè)備，通過可知、可感、可觸的沉浸式體驗，讓消費(fèi)者更全面、更直接地感受到日產(chǎn)品牌與產(chǎn)品的魅力。

“比如在智行感知助手體驗區(qū)，有我們面向未來的腦控車技術(shù)（Brain-to-Vehicle，簡稱B2V），即利用腦電波來控制或者通過感受腦電波來將信號傳遞給汽車，完成一系列比人的反應(yīng)更快的操作，能夠更好地規(guī)避安全風(fēng)險?！秉S凱峰表示，“腦控車技術(shù)作為全球首個該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的研究成果，未來將應(yīng)用到日產(chǎn)的產(chǎn)品中去?！?/p>

日產(chǎn)IMs概念車突破想象

在車展現(xiàn)場，日產(chǎn)IMs概念車旁聚集了一批觀眾，人氣旺盛。據(jù)了解，日產(chǎn)IMs概念車匯聚日產(chǎn)智行三大領(lǐng)域標(biāo)桿技術(shù)，展示了日產(chǎn)未來純電動車的發(fā)展方向。同時，完美結(jié)合跨界車與傳統(tǒng)四門車的設(shè)計,預(yù)示了日產(chǎn)未來純電動車設(shè)計趨勢。

黃凱峰介紹，日產(chǎn)IMS概念車有兩大突破設(shè)計，預(yù)示著日產(chǎn)未來純電動車設(shè)計趨勢，“一是革命性的車身造型，締造一款全新的、突破固有細(xì)分市場的運(yùn)動型轎車；二是最大化的內(nèi)部空間，將車內(nèi)變成一個可供駕乘者放松休憩的‘專屬空間’?！?/p>

此外，日產(chǎn)IMS概念車匯聚日產(chǎn)智行標(biāo)桿技術(shù)，比如搭載全輪驅(qū)動模式的EV技術(shù)和日產(chǎn)最新的無形可視化（Invisible-to-Visible，I2V）技術(shù)，可無縫切換手動駕駛模式和L4級自動駕駛模式。

針對未來幾年汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，黃凱峰表達(dá)了自己的看法，“在大盤逆勢之下，中國汽車市場格局正在重塑，行業(yè)洗牌加劇。同時，低線城市的消費(fèi)增長潛力巨大。此外，‘新五化’催生產(chǎn)業(yè)調(diào)整，上下游鏈條打破，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合勢在必行?！?/p>

“還有‘女性客戶’購車比例持續(xù)上升，‘換購客戶’是未來車市發(fā)展的重要增長點(diǎn)。最后，中國市場將會快速步入二購市場?！秉S凱峰說。

“汽車行業(yè)是一個持久戰(zhàn)，不論競爭多么激烈，東風(fēng)日產(chǎn)相信最終要回歸到基本面，那就是沉下心，關(guān)注市場、關(guān)注客戶、關(guān)注體系，不僅做好生產(chǎn)者、銷售者，更要做好服務(wù)者?！秉S凱峰表示。