2006年5月20日上午，三峽大壩全線建成。在壩頂拍攝了三峽建設(shè)者們澆筑最后一倉(cāng)混凝土的照片后，我立即趕到大壩對(duì)面的山頂上，拍攝建成后的大壩全景。

江水從大壩泄洪壩的泄洪深孔奔騰而出，盡顯動(dòng)感和力量。

三峽大壩全景（2006年5月14日攝）。

時(shí)間撥回到1990年。

那年秋天，我接到一個(gè)報(bào)道任務(wù)，去宜昌縣三斗坪中堡島采訪長(zhǎng)江柑橘林帶。當(dāng)?shù)赝窘榻B說(shuō)，正在重新論證中的三峽工程大壩壩軸線就在中堡島上。那一次我拍攝下中堡島的全景，這也是我第一次拍攝與三峽工程有關(guān)的照片。

三峽大壩選址在中堡島上，工程采用分期導(dǎo)流方式，以中堡島為分界點(diǎn)向兩側(cè)延伸，分別修建左岸和右岸大壩。隨著工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，中堡島逐漸從地圖上消失。如今，長(zhǎng)江上那座芳草萋萋、稻菽飄香的小島已不復(fù)存在，世界上最大的鋼筋混凝土大壩已巍然挺立在萬(wàn)頃波濤之中。

俯瞰江心的中堡島（1997年10月攝）。

中堡島已經(jīng)消失，三峽左岸大壩初具雛形（2001年11月攝）。

1994年，我成為新華社專門(mén)負(fù)責(zé)三峽工程報(bào)道的攝影記者。為了拍好三峽新聞?wù)掌?，我給自己定下了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：人無(wú)我有，人有我好。同樣的新聞同等的拍攝條件下，我的最低標(biāo)準(zhǔn)是：絕不能比別人差。

現(xiàn)在，汽車(chē)電瓶車(chē)可以在平坦的三峽壩頂上來(lái)回穿梭，建設(shè)期間卻是另一種景象。

就拿大壩來(lái)說(shuō)，每個(gè)壩塊澆筑的進(jìn)度不同，相鄰的壩塊往往高差有數(shù)十米，從一個(gè)壩塊到另一個(gè)壩塊只有簡(jiǎn)易施工梯或腳手架，從大壩的這頭到另一頭有時(shí)要爬半天。但是要拍出像樣的新聞?wù)掌?，這些地方都是必須去的。

從開(kāi)始拍攝三峽至退休的二十多年間，我在每個(gè)壩塊上都留下了自己的腳印，爬遍了三峽工地上各種各樣的施工塔帶機(jī)、纜車(chē)架、門(mén)吊、塔吊，進(jìn)出過(guò)三峽船閘內(nèi)部的每一個(gè)輸水廊道、跑遍了三峽工地周?chē)拿恳粋€(gè)山頭……由于對(duì)工地的情況了如指掌，并用攝影記者的視角去思考，我心中對(duì)三峽工地上什么部位大致可以拍出什么樣的照片都有了底，落實(shí)到報(bào)道中多年來(lái)積累的效果隨之顯現(xiàn)——一張張獨(dú)家照片見(jiàn)諸報(bào)端。

2003年6月13日，三峽大壩鳥(niǎo)瞰。

2007年7月20日，洪水通過(guò)三峽大壩下泄。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)新聞攝影記者來(lái)說(shuō)，只是邁出了采訪過(guò)程中的第一步，也是新聞攝影采訪過(guò)程中最簡(jiǎn)單的一步，要達(dá)到良好的攝影報(bào)道效果還需真正融入工地。為此，我把自己當(dāng)成一名普通的三峽建設(shè)者，從內(nèi)心體會(huì)三峽工程每一個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)的意義。

三峽工程浩大、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大，不少初到這里的記者為之困惑——不知該從哪里入手采訪拍攝；三峽建設(shè)者工作緊張，節(jié)奏快，很少有時(shí)間坐下來(lái)接受采訪；有時(shí)攝影者的照片畫(huà)面很漂亮，但找不到其背景資料及意義，也就找不到新聞點(diǎn)；甚至有的攝影記者還出現(xiàn)了張冠李戴的錯(cuò)誤——如把工地上的建設(shè)者坐在建工棚窗戶上看建設(shè)中大壩的照片說(shuō)成是移民遙望家園——成為三峽工地上的笑談……

三峽工程施工緊張有序，任何環(huán)節(jié)都不能出一絲差錯(cuò)。為了讀懂三峽工程，那些年，我?guī)缀跏且?jiàn)到、聽(tīng)到哪里有三峽的資料就想辦法要到手，然后認(rèn)真看，看不懂就向相關(guān)人員討教，一次不懂，就反復(fù)問(wèn)。在采訪過(guò)程中，對(duì)一些施工的技術(shù)細(xì)節(jié)也是見(jiàn)人就問(wèn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用攝影記者的角度進(jìn)行觀察研究。通過(guò)不斷積累，我基本了解了三峽工程的一些技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn)，掌握了三峽工程各個(gè)施工期間、各個(gè)施工部位的基本施工規(guī)律等，從而在每次采訪拍攝時(shí)更加得心應(yīng)手、游刃有余。

三峽大壩左岸電站壓力引水管正在安裝（1999年8月攝）。

三峽建設(shè)者們勇于攻克各種難關(guān)、敢于吃苦，每次采訪他們時(shí)我都懷著一種崇敬敬畏之心。有時(shí)面對(duì)鏡頭他們并不適應(yīng)，還故意扭轉(zhuǎn)身子，把后背對(duì)向你。遇到這種情況，我往往是在休息時(shí)間耐心地與他們閑聊溝通，直到他們覺(jué)得你是“自己人”。久而久之，在三峽工地上，我與大家都相處甚好。

2007年5月25日，建設(shè)者在架設(shè)三峽右岸電站電力輸送線路。

三峽工程建設(shè)期間，我每個(gè)月至少要去一次三峽工地，每次至少在工地上住一個(gè)星期以上，最多的一年有200多天在三峽工地上度過(guò)。彈指一揮間，二十多年已經(jīng)過(guò)去，有幸能夠用鏡頭見(jiàn)證三峽大壩建設(shè)的全過(guò)程，我想說(shuō)：堅(jiān)守三峽，我無(wú)悔的選擇！

圖/文：杜華舉